亚洲首艘新型“海上油气加工厂”船体建造完工
今天（8月17日），中国海油发布消息，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置在青岛完成船体建造，我国深水超大型海洋油气装备研发制造能力实现突破。
总台央视记者 张丛婧：这里是青岛海洋工程装备制造基地，经过17个月的建造，这个集原油生产、存储、外输等功能于一体的“海上油气加工厂”的船体主结构完工，进入总装集成阶段。
“海洋石油122”由船体和甲板上的功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积相当于13个标准篮球场，最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，可连续在海上运行15年不回坞。
中国海油“海洋石油122”建造经理 聂家强：“海洋石油122”采用新型的圆筒结构设计，相对传统的船型结构，具有钢材用量少、整体稳定性好、抵御恶劣海况能力强等特点，有效提高经济适用性。
为适应恶劣海况，“海洋石油122”船体采用了双层底设计，由123个分段组成，包括41个独立舱室，总重达27000吨。由于船体均为异形分段，各分段重心、安装等相互制约，船体合龙后主尺寸公差需要控制到25毫米以内，对空间规划、设备管线布置、精度控制等提出挑战。
中国海油“海洋石油122”项目总承包负责人 舒伟：项目团队攻克了台风海况下的生产装备系统设计、高精度建造等一系列难题，成功掌握8项关键施工技术，创新采用三维模拟搭载等数字化手段，实现船体合龙一次就位成功率100%，尺寸公差不超过6毫米，精度控制达到国际先进水平。
“海洋石油122”下一步将进入总装集成阶段，明年建成后将服役于珠江口盆地的流花油田，为我国深水油气田经济高效开发提供全新选择。
